segunda-feira, 5 de janeiro de 2009

VAMOS SEGUIR ESSE EXEMPLO!!!!!



CAMPANHA EU RESPEITO!

Local de implantação:

Sistema de transporte coletivo de Belo Horizonte incluindo motoristas, cobradores e usuários do sistema.
Início: 2006

Antecedentes:

No transporte coletivo da cidade, a presença de idosos e pessoas com deficiências é muito significativa; é absolutamente necessário viabilizar a sua acessibilidade para que sua qualidade de vida seja melhor. Viabilizar a ação desses segmentos implica em eliminar dificuldades e entraves para que eles, enquanto cidadãos, tenham acesso aos bens e serviços que a cidade coloca à sua disposição. Ao longo dos anos as pessoas com dificuldades de locomoção, em especial o idoso e a pessoa com deficiência, conquistou direitos fundamentais por meio de lutas históricas.
Essas colocaram a necessidade de desdobramentos que garantam a acessibilidade desses cidadãos através do transporte público de forma autônoma, segura e solidária.

Iniciativas:

Nessa perspectiva constituí-se um grupo de trabalho composto pelas Coordenadorias de Direitos da pessoa idosa e da pessoa com deficiência da Secretaria Municipal Adjunta de Trabalho e Direitos da Cidadania e da Coordenação de atenção à saúde do idoso da Secretaria Municipal de Saúde. Esse grupo, sob a coordenação da BHTRANS, com o objetivo de procurar entender melhor quais as demandas desses segmentos, desenvolveu uma dinâmica bastante rica; foi construído um roteiro para debate com os grupos formados por pessoas da terceira idade selecionados por critérios de escolaridade, renda e sexo. Os mesmos critérios foram apontados para a discussão com as pessoas com deficiência, levando-se em conta o tipo de deficiência: visual, auditiva, mental, usuários de cadeiras de rodas, entre outras.

Resultados Obtidos:

Os resultados surpreenderam a todos, principalmente no tocante a visão destes grupos sobre o serviço de transporte público por ônibus, onde se destaca a forma inadequada e o pouco preparo dos nossos operadores para oferecer a esses usuários um transporte com a qualidade desejada. Nesse sentido, buscou-se a implementação de um Programa Permanente voltado para garantir aos idosos e deficientes os seus direitos no que diz respeito aos serviços prestados pela PBH através da BHTRANS.

Os objetivos definidos foram:

• Sensibilizar e capacitar profissionais do serviço transporte público e trânsito para conhecer, valorizar, receber e trabalhar com pessoas com restrição de mobilidade, como idosos, gestantes e pessoas com deficiência;
• Consolidar um grupo de Agentes Multiplicadores da terceira idade;
• Propiciar a construção de valores por meio da reflexão, questionamentos, para a conscientização individual dos pedestres ou a conscientização coletiva da sociedade, entre os usuários do transporte coletivo.

• Identificar a participação social dos idosos na história dos transportes e da cidade;
• Incorporar as práticas de educação de trânsito no segmento da Terceira Idade;
• Dar maior visibilidade à problemática das pessoas com mobilidade reduzida na circulação
e conquistar maior acessibilidade para os mesmos, por meio da sua participação na melhoria e adequação do transporte público;
• Melhorar a qualidade de sua inclusão no transporte coletivo;
• Reduzir o número de acidentes que envolvem pessoas com mobilidade reduzida;
• Abrir espaço para a proposição de mudanças.


As ações Propostas são:

• O Programa prevê ações educativas no sentido de sensibilizar cidadãos, usuários do sistema municipal de transporte público por ônibus, suplementar e metrô com intervenções teatrais e distribuição de 70.000 porta-cartões para os usuários dentro dos meios de transporte e nos pontos de embarque e desembarque, estações e garagens das empresas operadoras, além de eventos envolvendo os operadores.
• Qualificação dos operadores do sistema de transporte por ônibus através de consultoria qualificada para adequação de procedimentos específicos às necessidades do público alvo (proposta em anexo).
• Estabelecimento do protocolo de registro de acidentes envolvendo idosos e pessoas com deficiência dentro de ônibus, pontos de embarque e desembarque e estações, com o objetivo de entender melhor a lógica e os motivos da ocorrência dos sinistros, bem como, e fundamentalmente, encontrar soluções de redução de tais ocorrências.
• O lançamento do programa aconteceu no evento do Dia Municipal de Luta das Pessoas com Deficiência: inclusão com arte e cidadania, organizado pela Coordenadoria dos Direitos da Pessoa Portadora de Deficiência, da Secretaria Municipal Adjunta do Trabalho e Direitos da Cidadania. Está prevista uma ampla divulgação do Programa, com a utilização de 100 backbus, 50 abrigos de ônibus, 3.000 adesivos para serem colados nos vidros dianteiros dos ônibus e 20.000 botons.
TODAS AS CIDADES DEVEM SEGUIR ESSE MARAVILHOSO EXEMPLO TORNANDO A ACESSIBILIDADE UMA CULTURA EM NOSSA SOCIEDADE. FAÇA SUA PARTE VOCÊ TAMBÉM, EXIJA UMA CIDADE ACESSÍVEL.
Por CRISTIANE SANTIAGO